Lunes, 1 de Marzo de 2010 por autoinsa

El piloto del Monster World Rally Team, Ken Block, disputará el Rallye de México después de un fructífero fin de semana en el campeonato de su casa, en el que ha logrado su quinta victoria consecutiva en el 100 Acre Wood Rally.

La prueba con base en Missouri, segunda del Campeonato de Rallyes de América, finalizó el sábado 27 de febrero. La victoria fue para Block y su copiloto Alex Gelsomino, que compitieron con un Ford Fiesta clase Open.

Inmediatamente después de finalizar la carrera Block y su equipo tomaron un vuelo hacia México para preparar su primera prueba WRC con el Ford Focus RS WRC. México será el primero de los siete rallyes WRC que disputará Block este año.

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Sábado, 20 de Febrero de 2010 por autoinsa

Xevi Pons (Ford) asistirá el próximo miércoles, 24 de febrero de 2010, a las 9.45 horas, a un desayuno de trabajo en la sede del RACC en Barcelona, en el que estará acompañado por su copiloto Álex Haro y por Luis Moya, director general del equipo.

Xevi analizará la próxima temporada que para él empieza para el próximo 5 de marzo en el Rally de México, en el nuevo Campeonato del Mundo de Rallys S2000 (S-WRC) a bordo de un Ford Fiesta S2000

Fuente: Nupel

Sábado, 20 de Febrero de 2010 por autoinsa

El piloto del Ford Focus RS WRC, Mikko Hirvonen, ha empezado su cruzada por el título del Campeonato del Mundo de Rallyes 2010 de la mejor forma posible, consiguiendo la victoria en la primera prueba del certamen, el Rallye de Suecia.

Hirvonen, piloto del equipo BP Ford Abu Dhabi Team, se hizo con el liderazgo de la carrera el viernes y ha superado con éxito dos días de contraataque por parte del actual Campeón, Sebastien Loeb, que con un Citroën C4 WRC ha finalizado en segundo puesto del rallye, a 42.3 segundos del líder.

La victoria de hoy ha sido la 12ª del finlandés en el Mundial de Rallyes, el cual perdió en 2009 por un solo punto. Gracias al nuevo sistema de puntuación del WRC, Hirvonen ha inaugurado su casillero 2010 con 25 puntos.

Tras dispuar el último tramo de nieve con precaución, al llegar a meta Hirvonen y su copiloto Jarmo Lehtinen se han subido al techo de su coche para celebrar la victoria. “¡Es absolutamente fantástico!” ha dicho Hirvonen. “Estoy muy contento de que se hayan terminado estos últimos tramos, no os podéis imaginar lo nervioso que estaba. Es un comienzo de temporada perfecto, nunca había ganado la primera prueba del año, pero tras la temporada pasada tengo un año más de experiencia. Ahora quiero seguir en esta línea. En México empezaremos una nueva lucha, estoy deseando que llegue.”

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Sábado, 13 de Febrero de 2010 por autoinsa

El líder del equipo Ford, Mikko Hirvonen, saldrá el domingo, último día del Rallye de Suecia, con una ventaja de 16.6 segundos al frente de la clasificación, una diferencia que su principal rival, el piloto de Citroën Sebastien Loeb, reconoce que será difícil de recuperar en los cinco tramos que quedan de carrera.

El segundo día de competición ha constado de dos bucles idénticos de cuatro tramos cada uno en la región de Varmland, en el centro de Suecia, y cerca del parque de asistencia de Hagfors. Bajo un cielo despejado y con una temperatura de hasta -22ºC, los equipos se han enfrentado a 117.76 Km de hielo y nieve que cubrían los tramos.

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Sábado, 13 de Febrero de 2010 por autoinsa

El concesionario Ford para la provincia de Segovia, está realizando una nueva campaña de imagen en El Adelantado de Segovia con el fin de apoyar y potenciar la venta del Ford Ka y del Ford Fiesta, así como ya se hiciera el mes pasado con el  Ford Focus Kinetic Desing durante el mes de Febrero a unos precios de auténtico escandalo.

EL ADELANTADO DE SEGOVIA http://www.eladelantado.com

Os dejamos la info del Ford Ka para que podaís ver de lo que estamos hablando:

Información y fotos: Ford España

Sábado, 13 de Febrero de 2010 por autoinsa

Durante todo el fin de semana la selección española de ciclismo en carretera se concentrá en la provincia segoviana.

El coche oficial de apoyo, está siendo Ford gracias al acuerdo de patrocinio de Ford con la Federación Española para los años 2009 y 2010.

Os dejamos la nota de prensa de la Real Federación Española de Ciclismo:

Las selecciones de carretera de sub-23, juniors y féminas se concentrarán este fin de semana en el Hotel Santana, de Segovia –en concreto del viernes 12 al lunes 15-, con el fin de realizar distintas pruebas de valoración y entrenamientos, a cargo de los seleccionadores José Luis De Santos, Félix Ugalde y Ramón González Arrieta.

En el caso de los sub-23, los convocados son Jonathan Perdiguero y Jesús del Pino (Madrid), Ion Pardo (Navarra), Higinio Fernández (Asturias), Víctor Cabedo (Comunidad Valenciana), Garikoitz Bravo (Euskadi), Aser Estévez (Galicia), David de la Cruz (Cataluña), Santiago Ramírez (Canarias), Efrén Carazo y Fernando Grijalba (Castilla y León).

Aparte de algunos de los ‘habituales’ en la pasada temporada y que permanecen en la categoría, hay que destacar la entrada de vartios ciclistas que el año pasado fueron destacados juniors y a los que se quiere realizar un seguimiento puntual, como Ramírez, Carazo o Grijalba.

Por otro lado, corredores como Mikel Landa, Jon Izaguirre, José Carlos Lara, Pablo Lechuga, Antonio Cabello, Lluis Mas o Francisco Manuel Antón no asistirán a la concentración, “al estar compitiendo esta semana en Mallorca, pero son corredores de seguimiento, que tendrán sus oportunidades para estar en la selección y a los que he visto muy buenos detalles”, indica De Santos.

Pasando a las féminas, tenemos a Cristina Alcalde (Navarra), Ana Belén García (Castilla-La Mancha), Leticia Gil y Rosa Bravo (Castilla y León), Lucía González (Asturias), Belén López (Andalucía), Ana Sanchis (Comunidad Valenciana), Ane Santesteban y Dorleta Zorrilla (Euskadi). En este caso también hay importantes ausencias, como Eneritz Iturriaga, por estar concentrada con su equipo, Marta Vilajosana, Débora Gálvez y Silvia Tirado, que compiten el domingo en pista en Mallorca, Gema Pascual, que continúa con sus problemas de rodilla, o Chari Rodríguez, que se encuentra estudiando en Italia.

Finalmente, Angel de Julián (Castilla y León), Javier García, Carlos Jiménez, José Antonio Ramírez y Jesús Rubio (Castilla-La Mancha), Francisco García (Murcia), Manuel Sola (Andalucía), Carlos Verona y José Manuel Gómez (Madrid), Mario González y Alvaro Trueba (Cantabria), Alain González y Mikel Iturria (Euskadi) son los ciclistas que acudirán de la categoría juvenil. Ugalde también contaba con Salvador Gonzálvez, que compite igualmente el domingo en Palma, o Roberto Méndez, que tiene concentración con su equipo.

Igualmente se impartirán varias charlas, sobre el programa Prevenir para Ganar (Mikel Zabala), control antidopaje (Cesáreo López), cargas de trabajo (José Luis Algarra) y planificación de la temporada (José Luis de Santos).+

El coche oficial de apoyo, está siendo Ford gracias al acuerdo de patrocinio de Ford con la Federación Española para los años 2009 y 2010.

Fuente: RFEC

Lunes, 25 de Enero de 2010 por autoinsa

Al menos seis Ford Fiesta S2000 entrarán en acción en el S-WRC de este año

El Campeonato del Mundo de Rallyes Súper 2000 (S-WRC) cuenta con una lista de inscritos de mejor calidad que cualquier otro certamen internacional creado para este tipo de vehículo.

Así lo afirma Marc de Jong, responsable del desarrollo comercial de los campeonatos complementarios del WRC, que ha asegurado a wrc.com que la acogida del certamen en su primera temporada en el WRC ha sido “fantástica”.

“El S-WRC resulta muy atractivo porque es el campeonato del futuro,” ha explicado de Jong. “Estos son los coches que dominarán el WRC en 2011, porque los S-WRC servirán de base para la próxima generación de World Rally Cars.”

La FIA ha confirmado que hay un total de ocho inscritos para la temporada 2010. Sin embargo de Jong cree que esta cifra podría incrementarse hasta 12 de aquí al 9 de abril, fecha límite de inscripción.

El actual Campeón del Mundo FIA de Rallyes Júnior, Martin Prokop (Ford Fiesta S2000) es uno de los pilotos más destacados que ha decidido apostar por el nuevo certamen de Súper 2000. Se le unirá el Campeón Júnior 2006, Patrik Sandell (Skoda Fabia S2000) y el Campeón del P-WRC 2006, Nasser Al-Attiyah (Ford Fiesta S2000).

También figuran en la lista de inscritos de la FIA el subcampeón del J-WRC del año pasado, Michal Kosciuszko (Ford Fiesta S2000), y los ex pilotos del P-WRC Eyvind Brynildsen (Skoda Fabia S2000) y Bernardo Sousa (Ford Fiesta S2000), así como los ex pilotos del WRC Janne Tuohino y Xevi Pons (Ford Fiesta S2000).

“Estoy pendiente de cuatro más que están a punto de cerrar un acuerdo y confirmar su participación,” ha añadido de Jong. “Si todo va según lo previsto, espero que haya entre 10 y 12 inscritos. En el primer año de un campeonato como éste, sin duda es una cifra fantástica.”

Skoda y Ford son por ahora los dos únicos fabricantes inscritos, pero de Jong espera que también se les unan otras marcas. “Sé que hay pilotos de Peugeot, Abarth, Proton y MG que están plateándose disputar el certamen,” ha añadido.

Fuente: WRC.com

Lunes, 25 de Enero de 2010 por autoinsa

No ha habido sorpresa. Mikko Hirvonen ha hecho su papel a la perfección y ha ganado el Rallye de Monte Carlo, primera prueba puntuable para el IRC en este 2010. El papel era sacar a pasear el primer Fiesta S2000 de la factoría de Malcom Wilson, probarlo a fondo en condiciones de carrera, y hacer un buen papel que le sirviera a este para colgarse una medalla más y poder facturar con más alegría todos los pedidos que tiene del nuevo Fiesta S2000. Dicho y hecho. Mikko ha dominado de principio a fin con mano de hierro, aunque no lo ha tenido tan fácil como él esperaba. Está claro que ser una primera estrella en el Mundial de Rallyes, y estar acostumbrado a pelearse con Sebastien Loeb, Dani Sordo y Jari Matti Latvala debe curtir mucho. Pero sin llegar a esos extremos, competir y vencer en cualquier prueba de cualquier campeonato internacional no es tarea fácil, y en el IRC se va muy rápido. Más en este Monte Carlo, en el que la nieve, el hielo y el agua han complicado mucho la labor del piloto, que ha tenido una superficie cambiante y muy deslizante. Las palabras de respeto e incluso de admiración de Hirvonen respecto a la labor de algunos de los “chicos” que le perseguían y le hacían correr más de lo que él quería no dejaban lugar a dudas. De todos modos, muchos de esos “chicos” tienen mucha experiencia en el Mundial de Rallyes, en especial Sebastien Ogier, que ganó esta misma carrera la temporada pasada.

A Hirvonen se le pusieron las cosas feas cuando sufrió un pinchazo y vio levemente mermada su ventaja. Luego apretó el ritmo y se llevó su ventaja hasta superar el minuto de margen con el segundo clasificado, y al ver que nadie le seguía, y que el que el propio Sebastien Ogier, el mejor tras Hirvonen, renunciaba a luchar por la victoria, volvió a suavizar el ritmo. En la segunda parte de la carrera el finlandés cometió un error en la elección de los neumáticos y tuvo que suavizar aún más el ritmo, pero nadie pudo aprovechar la bajada de rendimiento del piloto de Ford. Ya en las dos últimas etapas, en la mágica noche del Turiní, el rallye estaba sentenciado. Hirvonen apretó un poco y también lo quiso hacer Ogier, quizás para sorprenderle en mitad de la noche y en uno de los tramos más largos, pero un problema mecánico en su Peugeot le dejó fuera de combate, y el otro Peugeot, el pilotado por Sarrazin, aunque prácticamente sin opciones de inquietar al Ford, contuvo el ritmo para llegar a la meta sin complicaciones y que al menos un Peugeot estuviera en las primeras posiciones, aunque fuera del podio.

Sebastien Ogier ha sido el único que ha presionado a Hirvonen. Saboteado primero por el público, acabó fuera de combate con avería del motor.

El abandono de Ogier, que llegó a ser segundo tras Hirvonen, le sirvió a Hanninen y su Skoda para ascender a la segunda plaza, y feliz por el regalo del francés, aún se permitió apretar el ritmo en un tímido ataque final que le sirvió para ganar su segunda etapa en el rallye, pero lejos de poder asustar a Hirvonen. El podio lo ha completado el otro Skoda, el pilotado por el galo Nicolas Vouilloz.

Rallye de Monte Carlo Clasificación final

1. Mikko Hirvonen Ford 4h 32’ 58.5s
2. Juho Hanninen Skoda a 1’51.4s
3. Nicolas Vouilloz Skoda +3’19.1s
4. Stephane Sarrazin Peugeot + 7’25.5s
5. Jan Kopecky Skoda + 8’48.7s
6. Guy Wilks Skoda + 9’24.5s
7. Bruno Magalhaes Peugeot + 9’45.4s
8. J. Seb. Vigion Peugeot + 13’33.5s
9. Jaroslav Orsak Skoda + 21’16.6s
10. Andrej Jerez Peugeot + 25’26.1s

Fuente: http://www.f1-autosport.com

Lunes, 25 de Enero de 2010 por autoinsa

El ex Campeón del Mundo de Rallyes de Producción Nasser Al-Attiyah se alzó con la victoria en el Qatar International Rally del pasado fin de semana, consiguiendo el primer triunfo en tierra del Fiesta S2000 que pilotará en el S-WRC de este año.

Este resultado se produjo menos de 24 horas después de que el líder del equipo Ford en el WRC, Mikko Hirvonen, ganara el rallye de asfalto de Monte Carlo con idéntica montura.

Al-Attiyah, originario de Qatar, lleva pilotando un Subaru Impreza en el Mundial de Rallyes de Producción desde el 2004 y fue coronado Campeón en 2006. Este año supondrá un nuevo comienzo para él y para su equipo, el Barwa Rally Team, ya que participarán en el nuevo certamen WRC FIA con un Fiesta S2000.

El sábado, en la prueba previa a su debut en el S-WRC en México, Al-Attiyah y su copiloto italiano Giovanni Bernacchini consiguieron su octava victoria consecutiva en la carrera de Qatar, alzándose así con el liderazgo provisional del Campeonato del Mundo de Rallyes FIA de Oriente Próximo, certamen que han ganado los últimos seis años.

Al-Attiyah tuvo que enfrentarse en Qatar a la competencia de los pilotos de Ford Khalid Al-Qassimi y Michael Orr, también con un Fiesta S2000. Ambos pilotos lideraron la carrera en distintos momentos y los dos sufrieron sendos pinchazos. Pero en el penúltimo tramo Al Qassimi tuvo que abandonar, clasificándose finalmente segundo.

“Han sido tres semanas llenas de altibajos, con el segundo puesto del Dakar y ahora esta fantástica victoria en Qatar,” comentó Al-Attiyah. “Sabía que hoy no sería fácil. Era imposible correr más. Era cuestión de no cometer errores y esperar no perder mucho tiempo a causa de los pinchazos. Tengo un programa muy apretado este año y no podré disputar todas las pruebas de Oriente Próximo, así que era importante sumar 10 puntos aquí.”

CLASIFICACION RALLY QATAR 2010

1 Nasser Saleh Al Attiya

2 Misfer Al Marri

3 Hamad Al Thani

Fuente: WRC.com

Martes, 19 de Enero de 2010 por autoinsa

Los actuales campeones de España de Rallyes de Asfalto presentaron el pasado viernes sus planes para este año. Sin duda podemos ver un equipo Nupel más reforzado que nunca y que contará con nada más y nada menos que tres Ford Fiesta S2000. La repartición se hará de la siguiente manera. Dos unidades van a parar al Campeonato de España con los hermanos Vallejo, vigentes campeones, y Álvaro Muñiz, mientras que la tercera será para que Xevi Pons afronte su gran reto de la temporada, el SWRC.

A la cita no faltó prácticamente nadie. Destacar la presencia de Malcolm Wilson que trajo consigo la unidad de pruebas del nuevo Fiesta S2000 para que los pilotos del equipo hicieran una primera toma de contacto y para presentar al público la nueva decoración. Tampoco debemos olvidar a la mujer del grupo. Marta Suria se centrará este año en el aprendizaje participando también en el Nacional a los mandos de un Ford Fiesta R2.

Fuente: Racing Pasion