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	<title>Noticias Ford Autoinsa &#187; kinetic</title>
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		<title>Ford utiliza la captura de movimientos para hacer mejores coches</title>
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		<pubDate>Thu, 31 Dec 2009 00:24:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator>autoinsa</dc:creator>
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Seguro que estás más que acostumbrado al término captura de movimiento, una técnica muy utilizada en el desarrollo de videojuegos para permitir que nuestros personajes favoritos se muevan como lo haría un ser un ser humano de verdad. Pues bien, aunque parezca mentira, esta misma técnica puede ser aplicada al desarrollo de coches más ergonómicos.
Ford [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: left"><a href="http://es.autoblog.com/photos/ford-human-occupant-package-simulator-1/" target="_blank"><img class="aligncenter" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2009/12/fordegonometriaestudio.jpg" border="0" alt="" hspace="4" vspace="4" /></a><em></em><br />
Seguro que estás más que acostumbrado al término captura de movimiento, una técnica muy utilizada en el desarrollo de videojuegos para permitir que nuestros personajes favoritos se muevan como lo haría un ser un ser humano de verdad. Pues bien, aunque parezca mentira, esta misma técnica puede ser aplicada al desarrollo de coches más ergonómicos.</p>
<p>Ford nos ha mostrado una serie de imágenes de un sistema que ellos utilizan para estudiar cómo un pasajero interactúa con su coche. De esta manera, los ingenieros cuentan con más datos a la hora de estudiar dónde colocar cada mecanismo, botón o palanca, consiguiendo hacer mejores coches. Curioso, ¿no?</p>
<p style="text-align: left"><a href="http://es.autoblog.com/photos/ford-human-occupant-package-simulator-1/2562031/" target="_blank"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2009/12/04ford_hops_sm_thumbnail.jpg" alt="" /></a> <a href="http://es.autoblog.com/photos/ford-human-occupant-package-simulator-1/2562030/" target="_blank"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2009/12/03ford_hops_sm_thumbnail.jpg" alt="" /></a> <a href="http://es.autoblog.com/photos/ford-human-occupant-package-simulator-1/2562029/" target="_blank"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2009/12/02ford_hops_sm_thumbnail.jpg" alt="" /></a> <a href="http://es.autoblog.com/photos/ford-human-occupant-package-simulator-1/2562028/" target="_blank"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2009/12/01ford_hops_sm_thumbnail.jpg" alt="" /></a></p>
<p style="text-align: left">Fuente: <a href="http://es.autoblog.com/2009/12/27/ford-usa-la-captura-de-movimientos-para-hacer-mejores-coches/" target="_blank">autoblog</a></p>
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		<title>Diariomotor.com premia al monovolumen al Ford C-Max y Grand C-Max como mejor monovolumen de 2009</title>
		<link>http://www.autoinsa.es/wordpress/index.php/2009/12/31/diariomotor-com-premia-al-monovolumen-al-ford-c-max-y-grand-c-max-como-mejor-monovolumen-de-2009/</link>
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		<pubDate>Thu, 31 Dec 2009 00:12:52 +0000</pubDate>
		<dc:creator>autoinsa</dc:creator>
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		<description><![CDATA[El portal de noticias diariomotor.com recogía el pasado 28 de Diciembre su valoración al Ford C-Max y Gran C-Max como merecedores dentro de los 5 monovolumenes presentados en 2009, valoran al de la Compañia Ford como el mejor frente a la competencia.
Así lo narra diariomotor.com :
En competencia con los anteriores y con la gama del [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>El portal de noticias <a href="http://www.diariomotor.com/2009/12/28/premios-diariomotor-el-mejor-monovolumen-de-2009/" target="_blank">diariomotor.com</a> recogía el pasado 28 de Diciembre su valoración al Ford C-Max y Gran C-Max como merecedores dentro de los 5 monovolumenes presentados en 2009, valoran al de la Compañia Ford como el mejor frente a la competencia.</p>
<p>Así lo narra <a href="http://www.diariomotor.com/2009/12/28/premios-diariomotor-el-mejor-monovolumen-de-2009/" target="_blank">diariomotor.com</a> :</p>
<p>En competencia con los anteriores y con la gama del Citroën C4 y Grand <span>C4 </span>Picasso han llegado los correspondientes Ford C-Max y Grand C-Max, de cinco y siete plazas respectivamente. El <em>kinetic design</em> de Ford es una de sus caras más amables junto a las puertas corredizas traseras, algo que se ha ido perdiendo últimamente en los monovolúmenes.</p>
<p style="text-align: center"><img class="aligncenter" src="http://www2.diariomotor.com/imagenes/2009/09/ford-grand-c-max-frankfurt-p-2.jpg" alt="Ford C-MAX en Frankfurt 2009" /></p>
<p>En los C-Max brillarán novedades tecnológicas como la del asistente de ayuda al aparcamiento semi-automático. Para los que busquen la gasolina como combustible están los nuevos motores ecoBoost de 1.6 litros, que ofrecerán potencias de hasta 180 CV y consumos muy reducidos gracias a la inyección directa y al turbo. A mayores mandarán los TDCi diésel de toda la vida.</p>
<p>Fuente: <a href="http://www.diariomotor.com/2009/12/28/premios-diariomotor-el-mejor-monovolumen-de-2009/" target="_blank">diariomotor.com</a></p>
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