Sábado, 13 de Febrero de 2010 por autoinsa

El líder del equipo Ford, Mikko Hirvonen, saldrá el domingo, último día del Rallye de Suecia, con una ventaja de 16.6 segundos al frente de la clasificación, una diferencia que su principal rival, el piloto de Citroën Sebastien Loeb, reconoce que será difícil de recuperar en los cinco tramos que quedan de carrera.

El segundo día de competición ha constado de dos bucles idénticos de cuatro tramos cada uno en la región de Varmland, en el centro de Suecia, y cerca del parque de asistencia de Hagfors. Bajo un cielo despejado y con una temperatura de hasta -22ºC, los equipos se han enfrentado a 117.76 Km de hielo y nieve que cubrían los tramos.

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Lunes, 25 de Enero de 2010 por autoinsa

El ex Campeón del Mundo de Rallyes de Producción Nasser Al-Attiyah se alzó con la victoria en el Qatar International Rally del pasado fin de semana, consiguiendo el primer triunfo en tierra del Fiesta S2000 que pilotará en el S-WRC de este año.

Este resultado se produjo menos de 24 horas después de que el líder del equipo Ford en el WRC, Mikko Hirvonen, ganara el rallye de asfalto de Monte Carlo con idéntica montura.

Al-Attiyah, originario de Qatar, lleva pilotando un Subaru Impreza en el Mundial de Rallyes de Producción desde el 2004 y fue coronado Campeón en 2006. Este año supondrá un nuevo comienzo para él y para su equipo, el Barwa Rally Team, ya que participarán en el nuevo certamen WRC FIA con un Fiesta S2000.

El sábado, en la prueba previa a su debut en el S-WRC en México, Al-Attiyah y su copiloto italiano Giovanni Bernacchini consiguieron su octava victoria consecutiva en la carrera de Qatar, alzándose así con el liderazgo provisional del Campeonato del Mundo de Rallyes FIA de Oriente Próximo, certamen que han ganado los últimos seis años.

Al-Attiyah tuvo que enfrentarse en Qatar a la competencia de los pilotos de Ford Khalid Al-Qassimi y Michael Orr, también con un Fiesta S2000. Ambos pilotos lideraron la carrera en distintos momentos y los dos sufrieron sendos pinchazos. Pero en el penúltimo tramo Al Qassimi tuvo que abandonar, clasificándose finalmente segundo.

“Han sido tres semanas llenas de altibajos, con el segundo puesto del Dakar y ahora esta fantástica victoria en Qatar,” comentó Al-Attiyah. “Sabía que hoy no sería fácil. Era imposible correr más. Era cuestión de no cometer errores y esperar no perder mucho tiempo a causa de los pinchazos. Tengo un programa muy apretado este año y no podré disputar todas las pruebas de Oriente Próximo, así que era importante sumar 10 puntos aquí.”

CLASIFICACION RALLY QATAR 2010

1 Nasser Saleh Al Attiya

2 Misfer Al Marri

3 Hamad Al Thani

Fuente: WRC.com

Jueves, 7 de Enero de 2010 por autoinsa

Si hace unos días os contabamos que Xevi Pons ha apostado por Ford para volver al mundial de rallys, ya se ha confirmado que serán al igual que el muchos los que apostarán por el nuevo Ford Fiesta S2000 para su utilización en el mundial de rallys como el portugues Bernardo Sousa y el americano Ken Block.

Os dejamos unos videos de los últimos test realizados con el Ford Fiesta S2000.-

New Ford Fiesta S2000 Rally Car drifting

Tests Days Bp Ford Fiesta S2000 Mikko Hirvonen (Décembre 2009)

fiesta S2000 hirvonen.avi

Jueves, 31 de Diciembre de 2009 por autoinsa

Seguro que estás más que acostumbrado al término captura de movimiento, una técnica muy utilizada en el desarrollo de videojuegos para permitir que nuestros personajes favoritos se muevan como lo haría un ser un ser humano de verdad. Pues bien, aunque parezca mentira, esta misma técnica puede ser aplicada al desarrollo de coches más ergonómicos.

Ford nos ha mostrado una serie de imágenes de un sistema que ellos utilizan para estudiar cómo un pasajero interactúa con su coche. De esta manera, los ingenieros cuentan con más datos a la hora de estudiar dónde colocar cada mecanismo, botón o palanca, consiguiendo hacer mejores coches. Curioso, ¿no?

Fuente: autoblog

Jueves, 31 de Diciembre de 2009 por autoinsa

El portal de noticias diariomotor.com recogía el pasado 28 de Diciembre su valoración al Ford C-Max y Gran C-Max como merecedores dentro de los 5 monovolumenes presentados en 2009, valoran al de la Compañia Ford como el mejor frente a la competencia.

Así lo narra diariomotor.com :

En competencia con los anteriores y con la gama del Citroën C4 y Grand C4 Picasso han llegado los correspondientes Ford C-Max y Grand C-Max, de cinco y siete plazas respectivamente. El kinetic design de Ford es una de sus caras más amables junto a las puertas corredizas traseras, algo que se ha ido perdiendo últimamente en los monovolúmenes.

En los C-Max brillarán novedades tecnológicas como la del asistente de ayuda al aparcamiento semi-automático. Para los que busquen la gasolina como combustible están los nuevos motores ecoBoost de 1.6 litros, que ofrecerán potencias de hasta 180 CV y consumos muy reducidos gracias a la inyección directa y al turbo. A mayores mandarán los TDCi diésel de toda la vida.

Fuente: diariomotor.com

Miércoles, 30 de Diciembre de 2009 por admin

Ford Europa ha confirmado su compromiso con el Campeonato del Mundo FIA de Rallyes al anunciar que continuará con su participación oficial en el mismo durante las dos próximas temporadas. Ford, de nuevo junto con su socio M-Sport, proseguirá con su exitoso programa en 2010 y 2011.
El Ford Focus RS World Rally Car, que alcanzó el titulo mundial de Constructores en 2006 y 2007, participará de nuevo en el campeonato de la próxima temporada. En 2011, el equipo cambiará al completamente nuevo Ford Fiesta S2000, basado en el popular y exitoso vehículo Fiesta, uno de los modelos más vendidos de Europa. El equipo mantendrá su actual formación de pilotos, los finlandeses Mikko Hirvonen/Jarmo Lehtinen y Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila. Los actuales socios del equipo, BP y Abu Dhabi, también continuarán apoyando a la formación. Ford tiene tras de sí una extraordinaria herencia de gran éxito en el mundo de los rallyes.

Con 71 victorias en pruebas puntuables para el mundial WRC y el récord inigualado de 115 veces consecutivas terminando en los puntos finales de las pruebas puntuables, Ford es uno de los equipos con más éxitos en estas series. El equipo participa esta semana en el Rally de Finlandia, con Mikko Hirvonen y Jarmo Lehtinen encabezando la clasificación de pilotos a falta de cuatro rondas para terminar la temporada.

El presidente y jefe Ejecutivo de Ford Europa, John Fleming, ha subrayado el fuerte interés de ambas partes por continuar: “Hemos trabajado conjuntamente con Malcolm y M-Sport para alcanzar este punto de acuerdo. Nuestro anuncio es importante porque enfatiza el compromiso que compartimos de mantener la posición prominente de Ford en el mundo del motor a nivel global. Este renovado compromiso tiene su base en la excelente relación que existe con Malcolm Wilson y la dedicación de su extraordinario equipo”. “El WRC es la competición de motorsport más dura para vehículos basados en la producción en serie y estamos encantados de ampliar nuestra participación en el mismo. Pienso que nuestros éxitos en el WRC y en otras disciplinas del deporte del motor proporcionan a los empleados de Ford 36/2009 la oportunidad de sentirse orgullosos de la compañía para la que trabajan. Espero que compartan mi orgullo durante los próximos años al ver en todo el mundo a los vehículos de Ford en el podio de ganadores”, añadió.
Fuente: Ford España