Lunes, 4 de Enero de 2010 por autoinsa

Para aquellos que buscan algo más en su Focus Sportbreak y necesitan un complemento en sus actividades lúdicas al aire libre, Ford ha desarrollado una versión especial denominada X-Road, que se diferencia de las versiones convencionales por una serie de mejoras encaminadas a aumentar sus capacidad de transitar por caminos en mal estado.

La principal novedad consiste en una mejor adaptación a rodar por caminos en mal estado gracias a unas protecciones de laterales y faldones que evitan los daños producidos por las piedras, las ramas y la gravilla al circular por caminos sin asfaltar. Además, al dotar al Focus XRoad con unos neumáticos M+S (barro y nieve) y la posibilidad de aumentar su altura libre en 20 mm, la adherencia en situaciones extremas mejora sustancialmente.

El Focus X-Road, es un coche claramente dirigido a aquellos conductores que, por diversas razones, franquean el límite del asfalto y se adentran por caminos de tierra. Su carrocería Sportbreak le confiere una capacidad de carga que resulta un complemento ideal para las actividades deportivas. El Ford Focus X-Road está impulsado por el fiable motor 1.8 TDCi de 115 caballos en el que se aúnan las características de par y fiabilidad que lo hacen ideal para una utilización intensiva en situaciones de viabilidad difícil.

El equipamiento del X-Road se compone de:
• Radio Sony Mp3 V2C con USB
• Preinstalación Navegador pilar “A”
• Barras de techo negras
• Anclaje ISOFIX
• Rueda de repuesto convencional
• Faldón delantero inferior, acabado negro.
• Cobertura faros antiniebla
• Inserción central de faldón delantero, acabado aluminio
• Pasos de rueda, acabado negro
• Juego de faldones laterales.
• Revestimiento puertas laterales, acabado negro
• Faldón trasero inferior, acabado negro
• Inserción central de faldón trasero, acabado aluminio
• Llantas de aleación de 16″
• Consola central
• Asientos deportivos.

El Ford Focus X-Road se presenta … (Ver más)

Prensa Ford
Foto Copyright by Ford

Fuente: GP Europa

Jueves, 31 de Diciembre de 2009 por autoinsa

Seguro que estás más que acostumbrado al término captura de movimiento, una técnica muy utilizada en el desarrollo de videojuegos para permitir que nuestros personajes favoritos se muevan como lo haría un ser un ser humano de verdad. Pues bien, aunque parezca mentira, esta misma técnica puede ser aplicada al desarrollo de coches más ergonómicos.

Ford nos ha mostrado una serie de imágenes de un sistema que ellos utilizan para estudiar cómo un pasajero interactúa con su coche. De esta manera, los ingenieros cuentan con más datos a la hora de estudiar dónde colocar cada mecanismo, botón o palanca, consiguiendo hacer mejores coches. Curioso, ¿no?

Fuente: autoblog